桥梁伸缩缝是公路桥梁施工中极为重要的施工项目,也是桥梁构造中的重要组成部分,其施工质量的好坏不仅对桥面的美观度发生影响,更加影响到行车的平稳与舒适,也影响桥梁的服务年限和服务质量。
 公路桥梁在气温改变、混凝土徐变干燥缩短、活载效果、桥梁墩台的沉降等要素影响下,从而使梁端发生位移变形。为满足这种变形的要求并保证桥上行驶车辆的平顺性,通常在梁端之间、梁端与桥台背墙设置横向桥梁伸缩缝。桥梁伸缩缝因施工质量差等原因一但损坏,就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁服务年限。所以桥梁桥梁伸缩缝的施工质量显得尤为重要
桥梁伸缩缝的施工要点总结如下:
1)装置前现场准备工作
A 熟悉图纸和装置操作规程,查看、验收桥梁伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体空地。
B 机械设备、小型机具配备齐全。尤其是提供施工车辆过往的过桥有必要质量巩固、数量充足,以保证施工顺利进行。
C 配齐备足避免污染路面的帆布、塑料布、胶带等资料。
D 配齐备足维护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。
(2)开槽
A 桥面沥青砼铺装层完结(掩盖桥梁伸缩缝连续铺筑)并验收
合格后,依据施工图的要求确定开槽宽度,精确放样,打上线后用切割机锯缝、顺直,锯缝线以外的沥青砼路面,有必要仔细用塑料布掩盖并用胶带纸封好,以防锯缝时发生的石粉污染路面。
锯缝应整齐、顺直,并注意把沥青砼切透,避免开槽时缝外砼松动。
B 用风镐开槽。开槽深度不得小于12cm,应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除洁净,应凿毛至坚固层,并用强力吹风机或高压水枪铲除浮尘和杂物。
开槽后应禁止车辆通行,严禁施工人员踩踏槽两侧边际,避免槽两侧沥青砼受损。
C 梁端空地内的杂物,尤其是砼块有必要整理洁净,然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙景象,须将梁端部分凿除。
D 理顺、调整槽内预埋筋,对漏埋或折断的预埋筋应进行修正,一致采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植,补植深度不小于15cm,补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看。
E 开槽后发生的所有弃料有必要及时整理洁净,保证施工现场整齐。
(3)缝体装置
A 桥梁伸缩缝装置之前,装置时的实践气温与出厂时的温度有较大出入时,须调整组装定位空地值,桥梁伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同方位上一起呈现正负误差。
B 装置时桥梁伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合。如果桥梁伸缩缝较长,需将伸缩装缝分段运输,到现场后再对接,对接时,应将两段桥梁伸缩缝上平面置于同一水平面上,使两段桥梁伸缩缝接口处严密靠拢,并校直调正。用高质量的焊条,逐条焊接,焊接时宜先焊接顶面,再焊旁边面,最后焊底面,要分层焊接,保证质量,并及时铲除焊渣。焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。

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